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西村(滋賀2)失礼します。
MID CUPの振り返りを書かせて頂きます。日頃からご支援、サポートして下さるOB.OGの皆様ありがとうございました。
今大会の一番の目標であるサマレガ権利獲得をすることができとても嬉しく思います。しかし後でも書きますが2レース目のゼネリコ詐欺があったおかげ（？）で少し余裕を持って権利を獲得しましたが、もう1レース行っていて、2レース目が普通に行われていたらかなりボーダーギリギリのリザルトになっていたと思います。今大会良かった点は4つあります。
1つ目は3レース目の中風、リーパン〜ハーネスストラップ風で前を走れた事です。ブローがどう降りてきているかが今までの大会で一番把握出来たレースでした。海面に関しては文句のないレース展開が出来たと思います。またストパンの艇速も良く、ブローを取りに行くストパン、上らせるストパンが上手くハマりました。
2つ目はライン把握が出来た点です。2レースに誰かが発したゼネリコが聞こえてきましたが、下有利かつポースタ待機の時にそんなにラインが高いように見えなかったので、一旦ゼネリコを無視して走りました。案の定ゼネリコでは無かった（なんならリコール艇すらいなかった）のでこのレースではしっかり旗を見る事、本当にラインが高くリコール艇が多かったのかを確認しておく事の大切さを再確認しました。
3つ目はトラッカー操作がとてもスムーズに行えた事です。2レース目の2上では、今まで練習してきたアンダーを漕ぎながら3番に下げる操作が綺麗に決まって何人か捲ることが出来ました。
4つ目はエキスパのレースでしっかり主張し、気持ちで負けなかった事です。下主張、スタボ主張をしっかり行えたのが良かったです。これが良いことかどうかは一旦置いておきますが、上回生の怒号に負けない声量を出せていたのも良かった（？）です。
逆に改善するべき点は2つあります。
1つ目は体力不足です。1レース目40分くらいマスパンを漕いだのですが、おそらく半分くらいの選手は軽い熱中症になっていたと思います。初めてのビッグレースのマスパンレースで、1下途中くらいでフラフラになったので、インカレ予選に向けて、また夏練に向けて体力強化に勤めていきたいです。
2つ目は下りが遅かった事です。2レース目ではレイルジャイブをミスり、3レース目ではフリー、エイト風で流しすぎて捲られたりと下りがあまり振るわなかったので強化していきたいです。
今大会で初めて同回ピンを取り、サマレガ権利も獲得しましたが、正直たまたま運が良かった感が否めないので胸を張って1位を取ったと言えるよう頑張っていきます。
大林（県大3）失礼します。
まずは日頃応援してくださっているOBOGの方々ありがとうございます。
今大会は色々イレギュラーなことが起こったレースでしたが、目標としていたサマーレガッタの権利を獲得することができました。しかしリザルトの面ではもっと上の順位をとれたと感じ、良かった点と反省点が同じぐらいある大会となりました。
良かった点は、2レース目と3レース目が走れたことです。2レース目はポートでしか切れないような下有利レースで、その後の海面も当てることができました。ゼネリコ詐欺が聞こえてなかったのも幸運ではありましたが、それだけ海面に集中できていたのかと思いました。3レース目は出艇を1番にしたことでレースまでの時間を存分に海面調査に当てれたことで、レース展開を完璧にできたことです。苦手だった中風のコンディションで1番走れたのは自信に繋がるとともに微風以外の海面能力もついてきたと実感しました。
反省点は、体力不足です。1レース目のロングレグマスパンや3レース目の中風でのストパンが漕ぎ続けることができませんでした。またもう1つの反省点はプロテストをかけなかったことです。1レース目にアプローチで上から被せられ沈させられたのにも関わらず、カットすればいいと考えプロテストをかけませんでした。しかし今大会は3レースしかできなかったためカットすることができず、後悔することになりました。
これからは4レースあることが当たり前と思わず、もっと順位にこだわって大会に臨みたいと思います。また次の大会は少し期間が空くのでさらに成長できるように考えながら練習していきたいと思います。
以上です。失礼しました。
寺澤(滋賀3)失礼します。
まずは大会を運営してくださった関係者の皆様、日頃からご支援いただいている皆様ありがとうございました。
今回の大会は目標には全く届かず終わりました。原因は圧倒的なリーパン〜ハーネスで戦えていないことにあります。まず目標としていたスタートはメンズと別のスタートだったため、予選の練習にはあまりなりませんでした。関東はレディースだけのスタートに慣れているのか下に寄せるのが早かったと感じました。全て下有利のレースでスタボスタートができないくらいだったので気づいたときにもっと早く寄せる必要がありました。5分前に見通しをとっているようでは遅すぎです。また、コースの展開はもっと外側を走るべきでした。今回の海面では奥まで突っ込まず真ん中展開をすることは埋もれるだけでなんのメリットもなかったです。特に1.2レース目はブローに合わせてどんどん左に突っ込むべきだったと振り返ります。
ノーレースになってしまった3レース目は吹きのジャイブで沈してしまったことがよくなかったですが、トップ層と同じ位置を走れていた時もあったので少し自信になりました。4レース目はの軽いハーネスストラップの風域はアンダー入らない下りで自分は他の人より流しすぎていました。1上でせっかくいい順位を取ったのに下りで順位を落としてしまいもったいなかったです。1上でいい順位が取れた理由は、1つ前のメンズのレースを見ていたことです。自分で海面調査をするのはもちろん、前のレースを見ておくことも重要だと感じました。
予選までの大会はサマレガとプリンセスしかないということを強く意識しながら、今回の反省をもとに練習していきます。
溝内（県大2）失礼します。
MID CUPの振り返りを書かせて頂きます。日頃からご支援、サポートして下さるOB.OGの皆様ありがとうございました。
目標を全く達成感できず不完全燃焼な大会となりました。1本目のリーパンレースはまだ戦えていたのですがロングレグでヘトヘトになってしまい二上で結構な数の艇にまくられてしまいました。原因としては普段とは違ううねりから上りのリーパンの下りのエイトで腕を使って漕いでしまったからだと思います。また、ブローが見えず同じ展開をしてしまったことがよく無かった点だと思います。そもそもスタートで寄せきれなかったこともよくなかったと思います。有利海面を走れたレースもありましたがそうでないレースもありました。有利海面を走れば中間層には留まれることが分かったので普段の練習からブローを見て有利海面を走ることを徹底していきたいです。中風〜吹きのコンディションではうねりでハーネスストラップはポートしかできず、ポートもズブズブして沈の回数が多く同回レディースと半周差ぐらいついてしまいました。吹きでの練習がもっと必要だなと思いましたがとてもいい刺激になりました。次の大会では戦えるようになりたいです。
良かった点は下りで捲れたり、前の艇との差を縮めることができたことです。
今大会は目標も全く達成できず結果も悲惨でしたが良い経験となりました。当分大会はないですが、普段のラウンディングで少しでも成長して次は他大と戦えるようになるために頑張ろうと思います。
平井(滋賀2)失礼します。
ミッドカップの振り返りを書かせていただきます。
今回の大会で微風の1レース目と吹きの2レース目は両方68位だったのに対して中風の3レース目が105位とあまりにも低かったので中風域、特にハーネスちょい足りないくらいの風を克服するために出艇数を増やす必要があると感じました。微風は体力切れで漕ぎきれなくて甘えリーパンを結構漕いでいたので夏の暑さに負けない体力作りをする必要性を感じました。吹きに関してはストラップの艇速であまりにも置いていかれてる気はしなかったので海面を見る能力とストパンを漕げるように練習していこうと思います。
加納(滋賀2)失礼します。
MID CUPの振り返りを書かせて頂きます。日頃からご支援、サポートして下さるOB.OGの皆様ありがとうございました。
今大会の目標の1つであった・スタートを出る が1レース目において全く達成できませんでした。理由としては、時間の把握ミスと目標としていた海面調査に時間をかけ過ぎていたことです。これは、認識次第で変えることができるため改善していきたいと思います。良かった点としては、海面調査のおかげで有利エンド、海面を当てることができたことです。また、１レース目のマスパンレースで体力切れを感じたため、夏練で強化していきたいと思います。2レース目は、偽のゼネリコが聞こえ、レースを回らなくFをつけてしまいました。旗を覚えて解決していきたいと思います。3レース目は、スタートはうまく切れたが、周りの艇を見ることができておらず伸びている海面を理解できなかったのでもう少し余裕を持ってレース挑もうと思います。
栗木（県大2）失礼します。ミッドカップの振り返りを書かせていただきます。
まずは今大会を運営してくださった方々、日頃からご支援してくださっているOB・OGの皆様ありがとうございました。
この大会は多くの反省が残るものでした。特に、ノーレースになった3レース目はびびってプレーニングができず、結局沈して順位を落としほぼ最下位フィニッシュしてしまいました。挑戦することを恐れないようにしていきたいです。4レース目においては体力不足で重リーパンを漕げる風域だったのにも関わらず、ハーネスをかけてしまい角度で負けてしまいました。夏練にむけて暑さにも対応できるような体力をつけます。
インカレ予選も着々と近づいてきていますが、ミッドカップの反省を活かしこれからの練習に励んでいきます。
森原（滋賀3）失礼します。
MID Cupの振り返りを書かせていただきます。
まずは大会を運営してくださった方々ありがとうございました。
今回の大会は参加自由の大会でしたが、レースで走る経験を積みたいと思い参加しました。結果から言うと、Fをつけないという最低限の目標は達成したものの、数字がついているだけでほぼ最下位の順位を2レース取ってしまい非常に悔しい気持ちでいっぱいです。
順位が悪かった2レースは吹きレースと中風レースでした。吹きレースはスタート直後にゼネリコ詐欺が発生し、それに見事に引っかかってしまい不完全燃焼のレースとなりました。権利レースではこんなことも起きるのかと予選に向けていい勉強になりました。
中風レースでは、最初のストラップ入る風域では右に伸ばし、スタボで他艇を見下ろしながら上っていて悪くない景色だったのですが、風が落ちてリーパンハーネス風域になってからは角度、艇速、海面全てで負け、みるみるうちに順位を落としてしまいました。中風はまだまだ課題がいっぱいだと思ったのでこれから一つ一つ問題を解決したいと思いました。
今回のレースは結構な艇数のビッグレースでどこに行ってもブランケといった状況でした。いつもならスタート潰れてもすぐタックして奥まで伸ばせばフレッシュ取れますが、こんだけ艇が多いとフレッシュ取るのも一苦労だと思いました。やはりスタートで飛び出す技術が必須だと思ったので、これからは漕ぎ出しのマスパンやストパンを重点的に強化していきたいと思います。最近松原のラウンディングで少しだけ調子が良かったのに大会では全く走れなくて悔しい気持ちでいっぱいです。
自分に何が足りないのか、大会で走るためにはどうしたらいいのかを自分の中で整理してこれからの練習に臨んで行きたいと思います。
以上です。失礼しました。
渡辺（滋賀2）1レース目は1上を走っている時にポートロングに気づいて2上で左のアウターを回航して寄せ切ってからポートでアプローチをかからことができたのが順位を上げる1番の要因だったと思います。コース引きのおかげで自分より艇速が速い人にも勝つことが出来たので良いレースだと思いました。また、マスパンロングレグだったこともあり体力勝負なレースだったと思いますが、レグ漕ぎを上手く使って最後まで漕ぎ切ることが出来たのも良かったです。良くなかった点としては、風が落ちた2下のエイトで5〜6艇にまくられてしまったことです。予選でエイトが遅かったら結果に大きく響くので7月中に艇速をあげたいです。
2レース目は明らかな方振れだったにも関わらずスタート前びびって下に寄せることが出来なかったのは反省です。
あと、今回のようなことを繰り返さないように予選までには旗、ホーンの知識を今一度確認しておいて自分で判断する力を持つ必要があると思いました。
3レース目はスタートがうまく決まって速い人たちの前をスタボできれたところまでは良かったのですが、それで調子に乗って左まで寄せてしまったので返した後苦しい展開になってしまいました。上振れしても冷静さを失わずにしっかりと周りを見て考えることが大切だと分かりました。ビッグレースでは一つのタックでも大きく最終順位に響くので常に最善の選択が取れるように海面能力、対人能力を鍛えていきたいです。今回の目標だった「最終リザルト同回シングル以内」は達成できたので素直に嬉しいし、自信にも繋がりました。
もう一つの目標だった「サマレガ権利獲得」はあと6ポイントで届かなかったというかなり悔しい結果でした。しかし、予選前にこの気持ちを味わえたことに価値があったと思います。この気持ちをもう繰り返したくないのでインカレ予選に向けてこれまで以上に、今までで1番真剣にウィンドに向き合う夏にしようと思えた大会でした。
松岡（県大3）まずは大会を運営してくださった方々、日頃応援して頂いてるOB・OGの皆さんありがとうございました。
今回の大会で良かった点悪かった点を2つずつ書いていきます。
初めに良かった点としては、微風は5位と全国レベルでも劣らないレベルに上げられていること、スタートの技術が上達しているという2点です。
悪かった点としては、3レース目の中風で海面選択を間違えてずぼることがあった点、エイトで捲られた点です。
海面選択では、レース前のブローの感じを正しく判断出来ずに、コースを引いてしまいました。リカバリーすら厳しい位置に行ってしまい、結局とんでもない順位をとってしまいました。やはり、大会で好成績を残すためにはズボラないという事が重要になってくるので、海面・他艇の観察は慎重にしていく必要があることを再確認しました。
次にエイトですが、上位陣の艇速にまだ劣っているように感じました。ラフィングを意識しすぎて艇速を疎かにしたように感じるのですが、1人抑えても別艇に捲られていては本末転倒なので、微風の下りはもう少し練習が必要だと感じました。
以上です。失礼しました。 -
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