失礼します。

本日の練習日誌を書かせていただきます、中山です。

今日は県大が共通テスト合宿に行っていて、滋賀大のみの正規練でした。セールナンバーが19-ばっかりで、いつも以上にチームっぽかったです。（？）

全天気予報サイトで中風予報だったのに無風コンディションをまた引いてしまいました。もう勘弁して下さい…。普通のコンディションでの仕切りが全くできないです。ですが、その分以前より無風時での無駄な時間が減ってきているように感じました。これは僕だけでなく、マークマンとマネージャーも全員が少しづつレベルアップしているからだと思います。大感謝でございます。

今日はトライアングルで、いぶきさんが艇交換して下さいました。いぶきさんは、19-10でしっかりとピンをとられました。僕は全然走れませんでした。

セッティングが悪いからマスパン走れないんだ、ボードが重いからだと思ってる人。安心してください。そんなことより技術の差でした…。道具に罪はありません。

（セッティングがどうでもいいってことではないですよ！）

ワイルド•スピードでこんな名言があるのをご存知でしょうか。

「どんなエンジンかは関係ない。

誰がハンドルを握るかで勝負は決まる。」

まさにその通りでした。

しっかり走らないと道具達がかわいそうなので、あいつらのためにもがんばっていきます。

以上です。失礼しました。

19-10中山

　失礼します。本日の練習日誌を書かせていただく最近コロナから復活した松尾です。

　今日は午前艇速練、午後はラウンディングを行いました。午前の艇速練では久しぶりということもあり、漕ぎが上手く安定せず7.8回ほど沈してしまい、さらに体力もかなり衰えていたためすぐに疲れてしまいました。

　午後ラウンディングでは少し慣れてきて、漕ぎの感覚を思い出しつつ、風もフレフレで若干の波もあり苦しいものとなりました。特に3R目は自分の2上のときには風がなくなり、上り、下りをエイトで必死に進むという地獄のようなものとなってしまいました。上りすぎて艇速が止まったらタックせずに上りエイトに切り替えるのはあんまりしないよ、とのことでしたので、頑張ってほぼ無風のときのマスパン習得します。

以上です。失礼しました。

19-76 松尾

失礼します。本日の練習日誌を書かせていただきます2回生マネの高松です。

今日は合宿裏滋賀大正規練で久しぶりに1日船に乗りました。夏練以来の滋賀大正規練で感じたのは1回生マネの成長です。2人とも着岸が本当に上手くなっていて、基本的な船の運転は隣についていなくて良くなりました。大天才です。次はやっぱり冬練に向けて吹きの運転練習ですが、今年は全然吹かないですね、。吹きの運転練習がなかなかできず、あったかくて嬉しい反面、そろそろ吹いてほしいです。

県大生は3日間合宿お疲れ様でした！まおさん、ひかるさん行ってくださりありがとうございました！また次の合宿でしっかり県大3人から引き継いでもらえるよう、もしも気が向いたら料理の練習でもしようと思います、多分気は向きませんが。

最後に、そういえば私的2023年初練習日誌です。あけましておめでとうございます。去年は同回と仲良くできて1年とても楽しかったです。部活中はもちろんのこと、平日も大学やその他諸々でお世話になりまくりました。感謝でいっぱいです！幹部になったら揉めるかもと脅されてますが仕事はしっかりこなし、仲良く終われたらいいなと思います。皆様今年もよろしくお願いします！

以上です。失礼しました。

2回マネ　高松

以下、本日のリザルトです。