失礼します。

腕にヒビ入ってた竹内です。

病院代2万かかりました。

今日は台風による強風ということで、主にミーティングの一日となりました。

最近の合宿や大会のミーティングに加えて、各々でインカレに向けた目標順位などを整理しました。

週末にインカレがあり、去年のインカレが思い出されました。

年度も変わって部員の入れ替わりがあったり、部活での反省も楽しかったことも沢山あって、何となく言い難い気持ちになりました。

実力も全然ですが、インカレ精一杯がんばりたいと思います。

以上です。失礼しました。

19-4.

失礼します。

本日の練習日誌を書かせて頂きます坂本です。

本日は台風だったので午後からミーティングと練習、ミーティング組に分かれて行いました。自分はミーティング組だったのですが、ミーティングでは主にメンタル面と具体的な目標について話し合いました。大会では成功したり失敗したりして、その状況に合わせて感情が左右されるので、事前準備が大事と言う事を学びました。気持ちが上向きか下向きかだけで力の入り具合や体力の持ちは違うと思います。だからこそ、どんな状況でも次のレース自信を持って漕ぎきれる気持ちを持つ事が大事だと感じました。予選も近づき、自分が1回生の時には感じれなかった雰囲気を感じています。練習の雰囲気に圧倒され、足を引っ張りご迷惑をかけていると感じる事もありますが、予選までの残り1日、先輩方に一生懸命ついていって全力でやり切りたいと思います。

以上です。失礼しました。

19-51 坂本

失礼します。

今日の練習日誌を書かせていただく高松です。

今日はまずミーティングで、マネはインカレ予選の運営に向けて当日の流れや船での動きを確認しました。インカレ予選はやはり特別で今までの運営でなかったような緊張感があります。私は海本とアウター船に乗る予定でどちらも以前乗ったことのある船なので少し安心しましたが、公示や運営LINEを確認するといつもと違うことも多かったので今日ノートにまとめたことを意識してミスなく運営を終えたいです。運営なのであくまで公平にということで声を出して応援などはできませんが、心の中で全力で滋賀のプレイヤーの皆さんを応援したいと思います！！！

また、その後は1時間半ほど艇速練を行いました。波のない吹きの運転は楽しくて仕方なかったです。波が出てきて水を大量に浴びても10分後には乾いている夏の素晴らしさにも感動しました。オフの吹きというコンディションで下に流されていないかの確認や、プレイヤーの角度が分かりづらい上に前後左右に行き交うという運転といった安全面も声を掛け合ってできたのでよかったです。

あとインカレ予選まで練習は残り2日になりました。最後のパイレーツ合宿精一杯頑張ります！

以上です。失礼しました。

滋賀マネ2 高松