ふと、とくちゃんにあと正規練20回もないんじゃね？って言われ、寂しさを感じましたが、来るのは誰よりも遅く、帰るのも誰よりも早く、艇庫滞在時間が誰よりも短い、というのは相変わらずなゆ〜しんさんが練習日誌を書かせていただきます。

　今日みんなに話したいのは考えて練習してますか？って事です。してたらすいません笑

僕はウインド速くなるためには、1回生は練習量、2回生以上は練習量+質だと考えています。

まず僕の失敗談を話すと、2回生の時、あんまなにも考えずにとにかく練習って感じだったのですが、全然速くならず、すごく時間を無駄にしたと今更後悔してます。

みんなにはもっともっと速くなって欲しいので、いろんなこと考えて、試しながら練習して欲しいなぁと思います。

　僕が最近考えてやってること、例えば、この前のサイドの中風の時波も大きかったし、新舞子っぽいなぁと思ってストパン+ハーネスだけでラウンディングしてみたり、微風でリーパン縛りしたり、スタ練は上と真ん中らへんを交互に出てみたり、オフの日にあえてブローのいろんな場所でタックしてみたり、脳筋だと思われてますが、実は考えて色々やってたりしてます。

　2回生とかは、船の上で待機してる時に360°を1回やるだけでも積み重ねで変わってくるし、トラッカー操作練とか、先輩に漕ぎ見てもらう、海面や、コース展開聞くとか、帰着の時にラフィング練したり、ノーズライドしたり、などなど。

　僕が3回生の時やってたことやけど、1回生の練習見る時にただぼーっと手乗りで後ろ追いかけるんじゃなくて、微風リーパンや、音無パンピング、片手エイト、バックの練習、360°とか、普段あんまり出来ない練習もたくさんできるし、1回生にウインドをわかりやすく教えることは、ウインドの基本・基礎を振り返るいい機会にもなります。

　ここまで長々と書いてきましたが、なにを言いたいかと言うと、夏練が終われば正規練の回数は本当に少ないです。せっかく多くの人が参加して、ありがたいことに船にも動画撮ってもらえるます。そんな正規練をもっと有意義なものにして欲しいなぁと言うことです。(自主練も同じく)

　とりあえず長い長い夏練一旦お疲れ様でした。

オフ期間満喫して、インカレ予選に向けて残りの夏練頑張っていきましょう。

失礼します。

今日は午前艇速練、午後はまなの練習を見てました。

午前の艇速練でやっぱりエイトが苦手すぎるな〜と感じました。ちょっと波があって風がフレフレだとまじで進めないです。ラウンディングでも微風だと下りでまくられることが多くて萎えます。正直、エイトはもういいやと思っていたのですが微風しかちゃんと乗れないので引退まで足掻いてみようと思います。

午後はやる気満々のまなの練習を見ましたが、めっちゃセンスあります。ありすぎてびっくりしてます。タックを教えてその日にできるようになったレディースはなかなかいないのではないでしょうか？できるようになるのが早いので教えがいがあります。１回生のころのノートを見返してわたしが教えられることは全て教えていけたらと思います。

最近、コンディションの影響で全てのレースに参加するのが難しくなってＤＮＣをつけてしまうことも多いのですが、腐らず頑張ります。

77-21 藤田

　失礼します。9/10の練習日誌を書かせていただきます、県大2回生の吉田航世です。

今日の午前は小雨が降ったり止んだりの微風で艇速練をしました。ひたすら全力で漕ぐことを意識して漕ぎまくっていたら、腰を痛めてしまい、午後からは船に乗って練習を見ました。ショートラウンディングを2本消化したところで雨脚が強まり、練習は終了し、ずぶ濡れになりました。船に乗るといいことが沢山あります。

1つ目は海面能力です。どこからスタートを切った人がどれぐらい上って、いつ風向がふれて、ブローがどこから降りてきているのか、船から見ると一目瞭然です。自分がレースに参加しているときにこれが見えたら良いなと思うと、より海面について考えようと思えます。

2つ目は前を走っている人を終始観察できることです。ラインキープの仕方や、スタート、対人など、様々な技術を吸収できます。

3つ目はマネさんへの感謝の念が増すことです。離着岸や船の運転、マーク回収などを見ていると、船が出ているのは当たり前じゃないんだなと再認識できます。普段の正規練がスムーズに出来ているのはマネさんのおかげだなと思います。

4つ目はマネさんとのガールズトークに花を咲かせられる事です。楽しいです。

毎回乗り続けて技術を磨くのも大事だと思いますが、一歩立ち止まって視野を広げるために、船に乗ることもお勧めです。

失礼します。

特に面白い自己紹介が思いつかなかった山本です。

今日は、ここまでの夏練の振り返りを書こうと思います。

8月の練習開始以降、怪我のために一緒に船に乗っていた中田にコース作りについて基本的なことから教えてもらい、マネもコース作りを理解し、少しずつですが実際にプレーヤーに納得してもらえるコースを作ることができるようになってきました。呆れることなく、基本的なことから分かりやすく教えてくれて本当にありがとう。

そして、今回教えてもらう中で、2回生の純粋に学ぶ姿勢と知識の吸収の速さに驚かされました。自分がわからないことを把握し、その場で質問する。当たり前のことですが、自分には今までこの部分が足りなかったなと思います。こんなことも知らないのかと思われたくない、しょうもないプライドを心のどこかで持ってしまっていたことを2回生マネの姿を見てて改めて反省しました。大きな成長には小さなプライドは邪魔者です。

夏練を通して、日々、知識を吸収し実践してきた2回生マネ3人のコース作りは、私たちの代よりも遥かにスピーディーで正確なものだと思います。ここで満足せずまだまだ試行錯誤を重ねるとともに、せっかく得た知識と経験を今いる1回生はもちろんのこと後輩に全て教えてあげてください。今年の夏練が、これからの滋賀のマネがパワーアップしていくための初めの大きな一歩になったと信じています。

最後に、ここ最近自分のこと船のことマネのことに精一杯で周りを見る余裕を失っていたなと思います。ここからのオフ期間はゆっくり休んで、20日以降の練習はまたフレッシュな気持ちで挑みます。

滋賀マネ3 山本

以下、本日のリザルトです。

2レース消化、カットなし、F=17

1.ゆーしんさん 2,1/3

2.うさみ 1,2/3

3.しゅーへー 4,3/7

4.りゅうじさん 5,4/9

5.いぶき 3,7/10

6.ひろなり 9,5/14

7.♢ちか 6,8/14

8.たろー 7,9/16

9.ひゅーが 8,11/19

10.れん ocs,6/23

11.♢あやり 10,15/25

12.けーじゅ 14,12/26

13.やなぎ 12,14/26

14.かける 13,13/26

15.♢あかり ocs,10/27

16.しげ 11,16/27

コンディション

1R:20° max2.0 ave1.8

2R:10° max2.5 ave1.5

以上です。失礼します。