失礼します。

第2回合宿の日誌を書かせていただきます、1.5週間で4キロの減量をしました、柴田です。最近、予選に向けて、本格的な減量を始め、0カロリーコーラを愛飲しております。

今回の合宿はプレインカレ予選として、ラウンディング、ショートラウンディングを行いました。事前に言われていたボーダーを上回ることができていましたが、ここに他大が入ってくることを考えると、この結果に甘んじず、改善できるところを最大限改善していきたいです。主に、どの風域でもスタートが確実に切れていないことが多いので、予選までにスタートを最も重点的に練習していきたいと思います。

インカレ予選まで、残り1週間程度となりました。まだ、プリンスや第3回合宿が残っています。プリンスでは予選をより意識して、合宿では、今のところ3日間全て違う予報なので、予選でどの風であっても、しっかり走ることができるような身のある合宿にしたいです。また、近江白浜で練習して学んだことを頭に叩き込んでおきたいと思います。

残り1週間悔いの残らないようやりきりましょう！

以上です。失礼しました。

19-2 柴田

失礼します。本日の練習日誌を書かせていただく、2回目のフルコンを買うと腹を括り計算するとウインドの道具代が80万円に到達しそうな中山です。

今日はパイレーツでの第2回合宿でした。開催してくださった幹部の方々ありがとうございます。

午前は東2mほどでラウンディングを行いました。1R目は右からの真横に流れていくようなスタボリフトが、ばか強そうだと期待するもあまりリフトせずモヤモヤしたまま走ったレースでした。2R目ではいつもよりマスパンで走れたと思いきやスタートを攻めすぎたあまりリコールしてしまっていたという残念な結果に終わりました。

午後は関学甲南との合同ラウンディングをしましたが、ド無風だったので3週のショートラウンディングになりました。スタートを出れないとブランケとマニューバの餌食になり、いつもより艇数が多いため逃げタックをしてもその先もフレッシュがなかなかないというかなりスタートがリザルトに影響するレースとなりました。

もうインカレ予選が目前となりました。初のインカレ予選でピリピリした空間に怖気ずきそうですが、ラストイヤーの人達に気持ちでも負けると終わりなので闘志を奮い立たせていきます。

最近は何もかも上手くいかないことばかりですが気合いでやっていきます。

以上です。失礼しました。

19-10 中山

失礼します。

本日の練習日誌を書かせていただきます、厄年ならぬ厄月な8月を過ごした尾坐です。チャリンコのカゴが変形しているのもその1つです。

今回の合宿は1回生がいないということで、1日中船に乗っていました。1日中共に船に乗ってくださったあおいさん、家から出艇、帰着申告を出してくださったえのさん、本当にありがとうございます。お二人の存在は本当に偉大です。

今日は予選形式での練習だと前日から告知があり、コース作りやシークエンスに関して不安な点は山々でしたが、2回生マネ4人とも一緒に船に乗れたので心強かったです。ありがたいことに1回生マネが3人もいるので、普段の練習では午前午後に分かれることが多く、4人で船に乗る機会は貴重であるのでわくわくもしていました。またノート係という風や海面をひたすらメモする役割が新たに誕生したため、今船は5人でもカツカツです。今日、私は午前はこのノート係、午後の後半に運転を担当しました。運転の時間もきっかり分担し、その他の役割も明確に分けることにしたため、急な動きにも前より慌てることなく対応できるようになったと思います。そしてノート係として、メモしたレース中の海面についてミーティングで共有しました。勉強においてもですが、プットアウトすることって本当に頭に定着するので大切だなあと思います。

また私は、インカレ予選の運営に参加させてもらえることになりました。インカレ出場がかかった大事な試合なので今から不安いっぱいですが、みんなを最前線で応援できると思うと楽しみもあります。どこの船に乗るかはまだ分かりませんが、めちゃめちゃに応援しています！

体調不良からはじまった厄月な8月でしたが、9月は同回旅行をはじめとして楽しみがいっぱいあるのでそれをモチベに練習も運営もがんばります！

以上です。失礼しました。

2回生マネ 尾坐

以下、本日のリザルトです。