1回生強化練2日目の練習日誌を書かせていただく、半年ぶり3回目ぐらいにスマホを水没させて2万2千円を1日にして飛ばした重村です。

さすがに修理屋さんに顔を覚えられていて、最後には「毎度ありがとございました。またのご来店をお待ちしています。」といじられてしまいました。皆さんは既にご存知だと思いますが、カインズのスマホ修理屋さんにいるお姉さんは僕たちと同い年らしいです。僕が大学でマイペースに勉強している中、同年代で既に働いている人がいると考えるとなんだか感慨深いものがある気がしました。

話は変わって今日の練習についてですが、西からの風で入れば9メートル前後ととても気持ちのいいハーネスストラップ日和でした。

一回生を見ていましたが、今年は例年き比べて吹きが少なかったせいかハーネス系の技術が定着していない人が例年よりも少し多い印象を持ちました。吹きは乗れば乗るほど強くなれる、個人差はあれど乗った回数が技術に直結する貴重な風域なので粘り強く頑張って欲しいと思います。

最近、僕がめっちゃ前に書いた練習日誌を好きでたまに読み返していてその事を報告してくれた人がいました。

毎回毎回真剣に書いているつもりでしたが、正直心の隅っこの方に僕の意見を聞いてくれる人っているんやろか？と疑問を持っていたので、誰かの心に少しでも残るような、少しでも気持ちを楽にしてあげることができるような日誌にすることができていたんだなとなんだか嬉しくなりました。

これ以上ダラダラ書いても仕方がないので最後に今僕が大切にしている考え方を書いて終わりにしようと思います。

「マイペースにぼちぼち生きとくこと。」マイペースの中では頑張っても休んでもいいのでとにかく気楽に生活すること、気を張りすぎずに続けることで見えてくるものもあると思います。全ての物事は一方方向からでは見えない部分もあると思います。もっと多面的にいろんな人の物の良い部分に触れながらこれからも生ていければと思います。(…あれ、何の決意表明？)

77-72重村侑輝

　失礼します。今日の練習日誌を書かせていただく村上拓矢です。

　今日はプレ新へ向けた一回生の強化練ということで一回生メインの練習でした。一応艇速練ということでしたが、僕の班は今日のコンディションで乗れる一回生と乗れない一回生とが混在していたので、実質フリーライドのような形でした。自分としては課題だと感じている吹きの練習ができて良かったです。

　ここ最近の自分としては10月にこれまでより多く自主練を行ったことからマスパン、リーパンがかなり成長したと感じています。もちろん、まだまだ改善の余地は大いにありますが、上までレースで奥田にも勝てるようになり、少し自信がつきました。対して、吹きのコンディションでは自分の中であまり成長が感じられず、課題に感じています。原因としては吹きの経験の少なさだと考えています。10月の自主練も僕自身朝に出艇することが多かったことから、多くが微風から中風のコンディションであり、あまり吹きで乗ることはありませんでした。こういったことも踏まえて、12月の自主練では出来るだけ吹きで出艇するようにしたいと思います。そして、自分の吹きの成長を感じて年を越したいです。

以上です。失礼しました。

19-5 村上拓矢　

失礼します。本日の練習日誌を書かせていただきます初田です。

今日は1回生のプレ新に向けた強化練習でした。1回生のために練習を見てくださった先輩方、船を出してくださったマネージャーさん、ありがとうございました。

今日は1日を通して風が強く、乗れる人は艇速練などをして、ほかの1回生は先輩に見ていただきながらフリーライドをしました。

  私は今日のように風向が西で風が強くて波が大きい日はセールアップだけで終わってしまうことがほとんどだったのですが、今日は今までより乗れて、ちょっとだけ成長できたのかなと思いました。ハーネスストラップでちょっとだけ走れたり、くだるときにめちゃめちゃスピードでてるなか走れたりしてすごく楽しかったです。でも、上りのときアンヒールしないとか基本的なこともできていないし、ハーネスワークもうまく出来なくて沈してしまうし、タックもすごく時間かかってしまうし、下りもスピード速くて楽しいなって思えるようになったぐらいのレベルでなにも出来ないので、プレ新まで残り数日ではありますが、気を引き締めて少しでもレースで走れるように練習がんばります。

午前中は1時間半くらいセールアップをしていました。スイスイ出艇していく人がいっぱいいたり、自分がセールアップしてるなかだんだんみんなが出艇していって浜付近にいる人が減ってくるとああいやだってマイナスな気持ちが湧いてきてしまう瞬間もありました。でも、沖のほうを見ると、いつもだったらうわ悔しいってもっとへこんじゃいそうなところをなぜか今日は、同回のみんなが乗れてて走っているのがめちゃめちゃほんとにかっこよくて、すごい！かっこいい！ってテンションが爆上がりしました。そこから、乗れたら楽しいんやろな、自分も乗りたい！って気持ちが大きくなってすごく前向きな気持ちで取り組めました。だからなのかわかりませんが、乗ってるとき特になにかできるようになった訳ではないけれどすごく楽しかったです。この楽しさってきっとがんばったから得られたものとかじゃなくてただウインドサーフィンが楽しいってだけのもので、けいじゅさんが日誌に書かれていたようなしんどいこと乗り越えた先の楽しさと比べたらすごく浅いものなんだろうな、もっとがんばらなくちゃと怖くも思うのですが、これから具体的な目標をもって練習したりレースしたりする中でくやしかったり、思い通りにいかなくて苦しくなったりしたとき、今日みたいな気持ちを土台にして踏ん張って、結果残して楽しいって思えるようにしたいです！

最近、練習日誌見たり、練習してたりするなかで、同回のみんなが、ちっちゃいおっきいは人それぞれとして、なにかしらウインドに対して思うところがあるんだなと感じます。私は後期に入ってから週20コマ、週4バイト、基本週4出艇生活でまあまあ余裕がなくてナヨナヨしちゃうこともあります。でもまだまだやることやったぞって思えるレベルじゃないし、自分がそんなに器用じゃなくて人一倍がんばらなきゃみんなに食らいついていけないこともよく分かっているので、まだまだこれから伸び代だらけだって気持ちでがんばります！色々思うこととかしんどいこととかある人もいると思うけれど、1年後、2年後、今のメンバーで似たような方向むいて一緒にがんばれてたら嬉しいなって思います。

最後に、朝練含め自主練みてくださったり、正規練中アドバイスいっぱいくださったり、道具みてくださったりいつもたくさんサポートしてくださっている先輩方ほんとうにありがとうございます！引退される時期は学年とか先輩によって違うと思うのですが、それまでにウインドの知識とか他にもいろいろ先輩から吸収できるものできるだけたくさん吸収したい！と思うのでこれからもよろしくお願いします！

今度日誌書くの暫く先だろなと思ったらめちゃめちゃ長くなってしまいました、すみません。

以上です。失礼します。

77-17 初田真菜

失礼します。れんさんの今日の沖縄のおじさん日誌にインスパイアされ、最近まおにおじさんLINEを送りつけるのにハマっている3回生マネの二ツ谷です。本日の練習日誌を書かせていただきます。

今日は、私にとっては数ヶ月ぶりになるであろう吹きのコンディションで練習に参加しました。数ヶ月ぶりとはさすがにびっくりです。正規練では頑なに吹かない松原、かなり狂ってますね。久しぶりに吹きの船に乗れるということで内心昨日の夜からわくわくしていましたが、BBAなため体が追いつかずしっかり船酔いに苦しめられました。私はまおとは違って船酔いしたら全く使い物にならないタイプで、正直今日の練習で何をしたかと言われるとあおいの独り立ちを見守ったくらいな気がします。あおいの吹きの運転は私の知らないうちに凄く上達していて、難しい吹きの艇速練の運転もしっかりこなしていて感心してしまいました。明日自分が引退しても全然大丈夫そうです。1.2回マネは向上心があってしっかりしてる子ばかりなので今後が楽しみです。特に一回生マネに向けての話にはなりますが、吹いてる日は積極的に船に乗って運転の練習をするべきだと思います。最近吹きの運転を練習し始めたと思いますが、顔面に冷たい水はかかるわ、そのせいで顔凍りつきそうになるわ、船酔いするわなど、吹きはめちゃめちゃしんどくて船乗りたくなくなるかもしれません(私も最初はそうでした)。ですが船に乗るのを避けていたら吹きの運転を練習できる機会がぐんと減ってしまいます。吹きが運転できるようになればどんな風でも運転できるようになるし、何より吹きの運転は頭を使うので慣れればとても楽しく、やりがいがあります。部活がより一層楽しくなると思います。なので松原がせっかく吹いた日には運転を頑張ってほしいです。一回生マネは人数多くてそもそもの練習できる回数も限られてくるかもしれないですが、一回一回の練習の機会を大切にすれば、きっとどんな風でもブンブン運転できるようになります！頑張れ！ちなみに吹きでも落ちないメイクも興味があればお教えします。

最後になりますが、インカレに出場された皆様3日間のレースお疲れ様でした！南国沖縄から極寒の彦根に帰ってきた気分はいかがでしょうか？？ってのは冗談で、毎日更新される今日の沖縄と沖縄のアルバムを見て羨ましく思いながらも、面白い写真や文章でこの2週間弱楽しませていただきました。ありがとうございます。皆さんのお土産話楽しみにしてます。個人的には本物の「よしだこうせい」はどっちなのか決着がついたのか気になってます。沖縄で3.4キロ太った吉田くん、そして何キロ太ったか分からないほど太った竹下くんはこれから地道にダイエットに勤しんでください。来年は滋賀からより多くのインカレ出場者が出るよう、滋賀ウインドサーフィン部一同頑張っていきましょう！